نحوه عملکرد سنسور ناک یا ضربه موتور

1401/12/6
0

عملکرد سنسور ضربه موتور را یک مقاومت متغیر یا در واقع پیزوالکتریک تنظیم می‌کند. یکی از این اپیزو الکتریک ها داخل سنسور قرار دارد تا اگر ضربه ای وارد شد ، میزان و شدت آن بررسی شود . چنانچه ارتعاشات از 12الی16 کیلو هرتز بیشتر باشد ، ای سی یو مطلع خواهد شد.

در ادامه ، کاری که بر عهده ای سی یو می باشد این است که اجازه می دهد تا هوا و سوخت به میزان مناسب وارد موتور شودو احتراق در زمان مناسب صورت گیرد. برای این که احتراق‌های ناگهانی و بی‌موقع اتفاق نیوفتد و جرقه زنی به موقع انجام شود، این سنسور پیامی به ای سی یو ارسال می‌کند تا از سرعت جرقه‌زنی کاسته شود.

چنانچه قصد تعمیر خودروی خود را دارید و یا می خواهید درخواست اعزام امداد خودرو کنید می توانید وارد سایت امداد خودروی کانون جهانگردی شده و درخواست خود را ثبت نمایید .